車輪與軌道間隙逐漸增大,,此時若不及時調(diào)節(jié)運(yùn)行間隙(按國家標(biāo)準(zhǔn)(批準(zhǔn)發(fā)布:國家標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu))此間隙為3mm~5mm),,電動葫蘆極其可能在運(yùn)行過程中脫離軌道,,引發(fā)墜落危險,; 3)對于設(shè)防斷軸保護(hù)裝置的電動葫蘆,,由于其車輪輪軸裝配位置(ition )特殊性(particularity),,輪軸發(fā)生裂紋時不易被發(fā)現(xiàn),若裂紋得不到有效控制
它們狀況良好,,可靠,。 2)自動開關(guān)、接觸器(contactor),、繼電器,、主隔離開關(guān)、應(yīng)急電源隔離開關(guān),、短路保護(hù),、施壓保護(hù),、零保護(hù)、過流保護(hù),、接地等電氣保護(hù)裝置應(yīng)連接牢固,,性能清潔可靠。 3)司機(jī)室,、機(jī)器房等照明,、障礙信號、故障信號和報警信號裝置應(yīng)按規(guī)定設(shè)置,,并保持完好有效,。 4)電氣設(shè)備應(yīng)定期巡查和維護(hù)
水平面內(nèi)上的剛硬度(Hardness),它由全角鋼組合而成,,垂直安置于單梁橋式起重機(jī)的兩端,。當(dāng)工字鋼長度不足時允許對接,但接頭位置(ition )不能布置在電動單梁橋式起重機(jī)梁的中間,。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式,。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作,。司機(jī)室有開式,、閉式兩種
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