移動萬向行走龍門架生產(chǎn)廠家-漢中移動萬向行走龍門架-衛(wèi)旭重工：

單梁起重機的結(jié)構(gòu)主要由三部分組成：橋架,、電動葫蘆和

橋架用來支承和縱向移動載荷,，有金屬結(jié)構(gòu)和運行機構(gòu)組成,。金屬結(jié)構(gòu)包括主梁,、端梁及主、端梁連接三部分,。運行機構(gòu)由驅(qū)動裝置,、傳動裝置、制動裝置和車輪組四部分組成,。電動葫蘆承擔(dān)升降和橫向移動載荷,。電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。

1.橋架主梁由冷彎壓制的U型槽鋼與工字鋼組焊成實腹梁或用鋼板組焊成箱形梁,。端梁為

U型槽鋼組焊成箱形結(jié)構(gòu),，主、端梁之間采用螺栓加抗剪凸緣連接結(jié)構(gòu)或座式結(jié)構(gòu),，安裝方便,，便于運輸儲存。

2.運行機構(gòu)運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動形式（見圖1）,，驅(qū)動,、制動靠錐形轉(zhuǎn)子電動機來完成，

其優(yōu)點是能減輕因車輪歪斜跑偏造成的啃道磨損,，不易出現(xiàn)車輪爬軌掉道故障,。

運行速度（m/min）：地面操作一般為20、30,；司機室操作為30,、45、60,。起重機設(shè)計有單速和雙速及變頻調(diào)速等型式,，一般情況下按單速制造，用戶如需其它調(diào)速方式時,，應(yīng)在訂貨合同中予以注明,。3.起升機構(gòu)起重機安裝電動葫蘆組成起升機構(gòu)，可起升吊運重物,，并可沿主梁橫向移動,。4.電氣系統(tǒng)電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動機，以適應(yīng)起重機斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動,。起升電動機有兩種型式,，ZD型為單速電機,，ZDS

型為雙速電機其常速和慢速之比為10:1。

起重機的操縱通過按動按鈕開關(guān)（手電門）,，使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少,，線路簡單,，使用維護方便。

5.操縱形式（1）地面操縱：操作人員于地面控制手電門按鈕,，控制起重機進行吊載作業(yè),。起重機運行速度≤30m/min。

（2）司機室操縱：操作人員于司機室內(nèi)控制按鈕或控制器,，控制起重機進行吊載作業(yè),。重機運行速度≥30m/min。司機室按開門方向分為側(cè)開門司機室（適用于單跨車間）和端開門司機室（適用于雙夸車間）,。司機室還有開放式和封閉式兩種形式,，供用戶根據(jù)需要進行選購。

單梁起重機設(shè)備性能要求

1.起重機的大小車運行機構(gòu)應(yīng)設(shè)計應(yīng)允許在空載全速運行時,在斷掉電源的情況下與緩沖器碰撞,。

2.輪對車輪的水平和垂直偏差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi),，不允許發(fā)生“啃軌”現(xiàn)象。

3.大車,、小車和起升機構(gòu)應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng),，末端行程限位裝置和緩沖裝。

4.電動單梁起重機電氣設(shè)備包括電動機及其控制設(shè)備,。起動性能應(yīng)與機械部件相匹配,。

5.大車采用硬齒面三合一驅(qū)動。

6.主梁采用箱型梁結(jié)構(gòu),，主要受力構(gòu)件應(yīng)拋丸處理,。

7.考慮到電動單梁式起重機使用環(huán)境，需要防腐涂層,。

機構(gòu)的維護保養(yǎng)：

  電動單梁起重機的各機構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑,。對起重機的吊鉤和鋼絲繩進行檢查看是否出現(xiàn)裂紋、腐蝕嚴(yán)重的情況,，并且對其進行清洗和潤滑,。其次，要每個月都要對滑輪組,、卷筒和滑車進行檢查確定有無裂紋,，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當(dāng)卷筒軸磨損程度達到5%左右的時候,，應(yīng)予以更換,；輪槽壁磨損達8%和內(nèi)部磨損達到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時候,，都應(yīng)予以更換。另外,，要對減速器的螺栓經(jīng)常檢查,，以確定擰緊。

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