漢中移動萬向行走龍門架-移動萬向行走龍門架型號-衛(wèi)旭重工：

 天車工除要遵守通用單梁橋式起重機(jī)的一般操作規(guī)則及有關(guān)制度外，還必須掌握以下幾點(diǎn)規(guī)則及操作要領(lǐng)：

     1)應(yīng)熟悉吊運(yùn)工藝的全過程，了解各個環(huán)節(jié)的動作要求及彼此銜接關(guān)系，以確保鋼液吊運(yùn)和澆注工作順利進(jìn)行。

     2)在吊運(yùn)澆包之前，要確實(shí)證明吊鉤正確和可靠地鉤住吊耳頸部后，根據(jù)專職人員的指揮起升澆包。

     3)為了防止熾熱鋼液直接烘烤吊鉤組，單梁橋式起重機(jī)故障，吊運(yùn)澆包的吊鉤應(yīng)具有隔熱裝置，單梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)，如采用隔板或長脖鉤等。

     4)鋼液不得裝得太滿，以防大、小車起動或制動過快而引起游擺，造成鋼液溢濺傷人。

     5)在每次吊運(yùn)鋼液前，應(yīng)首先進(jìn)行試吊，廣西單梁橋式起重機(jī)，將盛有鋼液的澆包慢速提升至離地面200mm的高度，單梁橋式起重機(jī)控制，再下降制動，用以檢驗(yàn)起升制動器的可靠性。如不超出允許下滑距離(一般不大于lOOmm)，方可正式進(jìn)行吊運(yùn)鋼液的作業(yè)。

     6)吊運(yùn)鋼液時，嚴(yán)禁從人頭的正上方通過。

     7)吊運(yùn)鋼液時，速度不宜過快，控制器手柄置于第二檔為宜。

     8)在開動起升機(jī)構(gòu)提升或下降澆包時，嚴(yán)禁開動大車或小車等其他機(jī)構(gòu)，以便天車工集中精神，避免發(fā)生誤動作而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

     9)翻轉(zhuǎn)澆包前，應(yīng)用輔助小車吊鉤可靠地鉤住包上的翻轉(zhuǎn)環(huán)。工作中只聽專職人員指揮。

     10)不得將輔助起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩與澆包或平衡架直接接觸。

 11)由澆注槽向爐內(nèi)注入鋼液時，只許澆包在槽的邊緣運(yùn)送，并保持適當(dāng)?shù)母叨取?

     12)打開澆包的“水口磚”時，不許有人站在澆包下操作壓棒。

單梁橋式起重機(jī)的運(yùn)用確實(shí)給各個場合的各項(xiàng)作業(yè)帶來了很多方面，但前提是起重機(jī)要能架設(shè)起來，并且保證安全穩(wěn)定的情況下才能放心使用。說到架設(shè)，這可不是一項(xiàng)簡單的安裝工作，起重機(jī)后期的安全性、穩(wěn)定性就全靠它了。我們來看看單梁橋式起重機(jī)是如何被架設(shè)起來的？

   首先將桅桿設(shè)立在起重機(jī)主梁的中間，hao是略靠近較重主梁的那一側(cè)，這樣才不會使起吊的起重機(jī)出現(xiàn)傾斜的情況，蕪湖單梁橋式起重機(jī)，而且還要將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時起吊。起吊過程中，單梁橋式起重機(jī)多少錢，應(yīng)盡量保持穩(wěn)定的上升過程，為了方便控制，可以在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。

   然后利用卷揚(yáng)機(jī)和桅桿，單梁橋式起重機(jī)價格，將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊；當(dāng)起重機(jī)被吊到適當(dāng)高度的時候，把操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上，然后按隨機(jī)附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上就可以了。如果起吊過程中不小心將起重機(jī)吊至超過軌道時，單梁橋式起重機(jī)銷售，拉動繩索扭轉(zhuǎn)起重機(jī)并逐步下落。

 單梁橋式起重機(jī)用途很多，在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常廣泛。在很多工廠里，很多產(chǎn)品制造商為了能輕松搬運(yùn)，都會選擇起重機(jī)搬運(yùn)，手動單梁橋式起重機(jī)，而單梁橋式起重機(jī)在幫運(yùn)效果方面是比較突出的。單梁橋式起重機(jī)具有外形緊湊、自身重量輕、輪壓較小和運(yùn)行速度平穩(wěn)，噪音低，伊春單梁橋式起重機(jī)，安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)。適用于無電無源的倉庫、車間、電站等場所檢修設(shè)備、吊裝吊具物品使用。

 除了一般的機(jī)械車間外，單梁橋式起重機(jī)在石油石化、鐵路建造、民航機(jī)場、水力電站、港口、造紙、建材、冶金等車間、倉庫、物料場中廣泛使用。根據(jù)實(shí)際情況，可以靈活搭配使用手動單軌小車和手拉葫蘆。手拉葫蘆配合手動單梁橋式起重機(jī)，用于單軌架空運(yùn)輸。

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