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單梁橋式起重機(jī)組成部分主要有：裝有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架,、裝有起升,、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的起重小車、電氣設(shè)備,、駕駛機(jī)構(gòu)等等,。單梁橋式起重機(jī)外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運(yùn)行的單跨鋼橋。起升機(jī)構(gòu)作用是垂直方向上起升或降低物品,，晉城單梁橋式起重機(jī),，而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運(yùn)動(dòng)；橋架,、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)則可以使起重小車和物品進(jìn)行縱向移動(dòng),，從而可以在跨度內(nèi)和規(guī)定高度內(nèi)構(gòu)成的三維空間用作搬運(yùn)和裝卸貨,。

橋式起重機(jī)是目前使用范圍廣泛、現(xiàn)存量的一種軌道運(yùn)行式起重機(jī),，其額定起重量有小的有幾噸,，大的重達(dá)幾百噸。通常橋式起重機(jī)形式采用的是通用吊鉤橋式起重機(jī),。而除此之外的橋式起重機(jī)都是在此基礎(chǔ)上改進(jìn)演變出來的,。

單梁橋式起重機(jī)，使得現(xiàn)在的工作變得過程化,，單梁橋式起重機(jī)市場(chǎng),，機(jī)械化，自動(dòng)化,，大大的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,，并且提高了生產(chǎn)效率，橋式起重機(jī)可以算是一種使用廣泛的軌道運(yùn)行式起重機(jī)了,，他的起重重量可以達(dá)到幾百噸。隨著技術(shù)的發(fā)展和提高,，起重機(jī)的各種功能越來越強(qiáng)大,，結(jié)構(gòu)越來越簡(jiǎn)單，性能越來越可靠,，起吊重量也越來越大,。橋式起重機(jī)一般分為普通式，簡(jiǎn)易梁橋式和冶金這三種起重機(jī),。這使得橋式起重機(jī)在鋼鐵化工,，港口碼頭，工礦企業(yè)等場(chǎng)所被廣泛應(yīng)用,，成為了我們生產(chǎn)中不可缺少的一種重要設(shè)備,。

起重機(jī)保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng)

一、起重設(shè)備出廠前,，必須做好標(biāo)識(shí)記錄,。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種,；空中操作指司機(jī)室操作,。司機(jī)室有開式、閉式兩種,，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇,。設(shè)備安裝前的安全巡查和維護(hù)檢查設(shè)備主要機(jī)械性能的完整性,，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和連接件,、銷和螺栓(組成:頭部和螺桿組成)的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況,，記錄表格并提供安裝建議,。

　二、對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行專人維護(hù),。設(shè)備交付使用后,，由使用單位的設(shè)備操作人員或?qū)Ｂ毴藛T進(jìn)行日常維護(hù)，安裝維護(hù)單位有義務(wù)日常維護(hù)進(jìn)行監(jiān)督巡查,。日常維護(hù)的主要網(wǎng)站內(nèi)容概括為

;交叉操作方法 ;清潔,、緊固、潤(rùn)滑,、調(diào)整和防腐,。每天，課前和課后10到30分鐘,，按規(guī)定檢查所有零部件,、設(shè)備的潤(rùn)滑油(Lubricating

oil)和潤(rùn)滑油，注意機(jī)械操作的聲音是否正常,，做好清潔和交接班工作,，以達(dá)到清潔外觀和設(shè)備正常運(yùn)行的目的，每天維護(hù)記錄一次,。d交接班記錄應(yīng)形成固定的形式,，作為檔案(Archive)管理。

三,、定期巡查起重設(shè)備,。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種,；空中操作指司機(jī)室操作,。司機(jī)室有開式、閉式兩種,，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇,。行成起重機(jī)維護(hù)的流程制度,，設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)進(jìn)行多次維護(hù)和維修,，以清洗,、潤(rùn)滑、調(diào)整,、分解和維護(hù)為中心網(wǎng)站內(nèi)容,。維護(hù)人員和操作員通常一起工作,。

單梁起重機(jī)工作特點(diǎn)及存在危險(xiǎn)因素

1 、單梁起重機(jī)通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,

技術(shù)難度較大,。

　　2 ,、能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒,、熱融和危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn),。

　　3 、需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大,。

　　4 ,、有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等),需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。

　　5 ,、暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素,。

　　6 、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如涉及企業(yè),、港口,、工地等場(chǎng)所,涉及高溫、高壓,、等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅

　　7 ,、作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合 , 對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高,。

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