應將空載小車停放在一端端梁下部,,在跨中定出測量主梁撓度的基準點,。 將小車開至主梁跨中,,起升1,。25Gn,,試驗載荷距地面100-200mm高度處,,懸空時間不少于10min后卸載。將小車開至端梁下面后再檢查有無變形,。如此重復(repeat)三次,,一、二次允許主梁有少許變形,,第三次主梁不應產(chǎn)生變形,。然后將小車開至端梁下部
設備應無變形、損傷和銹蝕,,其中鋼絲繩不得有銹蝕,、損傷、彎折,、打環(huán),、扭節(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象;起重機地面軌道基礎,、吊車梁和安裝預埋件等的坐標位置,、標高,、跨長和地表的平面度均應符合設計和安裝的要求; 鋼軌輔設前應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查,,合格后方可鋪設,。 設備規(guī)范安裝是步,而安全檢查又是安裝環(huán)節(jié)的基礎
用過我們產(chǎn)品的公司有好多都是回頭客,。 LX單梁懸掛行車可以直接安裝在現(xiàn)有廠房的屋頂結構,,因而不必再安裝行吊軌道,這就可將全部廠房面積用于生產(chǎn),。此外,,還可以根據(jù)需求只用于廠房的部分區(qū)域。通過使用側端懸臂,,可使小車的行駛范圍超出起重機跨距,。 LX單梁懸掛起重機的特點: 1、以計算機優(yōu)化設計的型鋼或箱型梁做為主承載梁
您好,,歡迎蒞臨衛(wèi)旭重工,,歡迎咨詢...
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