注意事項(xiàng)
(1)每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。
(2)工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。
(3)無(wú)和酒后都不許駕駛起重機(jī)。
(4)操作中必須精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。
(5)車(chē)上要清潔干凈;不許亂放設(shè)備、工具、品、品和危險(xiǎn)品。
(6)起重機(jī)不允許超荷使用。
(7)下列情況不許起吊:捆綁不牢;機(jī)件超負(fù)荷;信號(hào)不明;斜拉;埋或凍在地里的物件;被吊物件上有人;沒(méi)有安全保護(hù)措施的品、器和危險(xiǎn)品;過(guò)滿(mǎn)的液體物品;鋼絲繩不符合安全使用要求;升降機(jī)構(gòu)有故障。
(8)起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物底面,必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0.5m高。
(9)對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
(10)具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。
(11)不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。
主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu),下翼緣板作為電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道,主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接,便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)安裝。
起升機(jī)構(gòu)采用新型電動(dòng)葫蘆,結(jié)構(gòu)緊湊,易于維護(hù)。采用電動(dòng)機(jī)與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和起升限位開(kāi)關(guān)一體化設(shè)計(jì),主要傳動(dòng)部件全部外露,便于安裝維修。外殼采用桿形框架結(jié)構(gòu),即減速器和電控箱之間用圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體,只需更換不同長(zhǎng)度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長(zhǎng)度和不同起升高度的需求。懸掛小車(chē)采用低建筑高度的側(cè)掛形式,變頻器控制。
行走機(jī)構(gòu)整體優(yōu)化設(shè)計(jì),采用三合一驅(qū)動(dòng)裝置,變頻調(diào)速,具有結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,免維護(hù)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。
起升采用鼠籠式雙速電機(jī),大、小車(chē)運(yùn)行采用變頻調(diào)速電機(jī)。
1、起重機(jī)橋架安裝
先將天車(chē)的主梁放在平臺(tái)上平行的水平軌道上,用螺栓把端梁聯(lián)結(jié)起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體橋梁,再進(jìn)行驅(qū)動(dòng)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝,先以調(diào)整好車(chē)輪中心線(xiàn)安設(shè)和調(diào)整減速器,然后再通過(guò)聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸把減速器與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)起來(lái)。電動(dòng)葫蘆車(chē)輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間隙為2-5mm,組裝橋架時(shí)按GB50278-98中表7.02的規(guī)定進(jìn)行檢查。
2、起重機(jī)的吊裝
起重機(jī)的吊裝就位視具體情況,采用吊車(chē)或桅桿進(jìn)行。當(dāng)廠房的屋架未安裝前,采用吊車(chē)整體吊裝就位,吊車(chē)選用12t吊車(chē)進(jìn)行,當(dāng)廠房的屋架安裝完畢,采用單桅桿進(jìn)行吊裝,桅桿選用Φ219×6的鋼管,卷?yè)P(yáng)機(jī)選用2臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)及相應(yīng)滑輪組。
對(duì)于電動(dòng)單梁起重機(jī)的吊裝需要注意橋架的安裝,才能找吊裝的位置進(jìn)行吊裝,而進(jìn)行吊裝的時(shí)候,工人一定要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行吊裝,一些部件位置的擺放也應(yīng)該事先測(cè)量好,吊裝首要是注意安全與牢固性。
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